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DOSSIER ACCIDENTS
Naufrage du pétrolier Prestige en 2002 : l'horrible, le mauvais et le bon. (mars 2023)
Largage accidentel d'une embarcation de sauvetage en chute libre en 2022 (mars 2023)
Incendie dans le compartiment machine de l'APL « President Eisenhower » en 2021. (décembre 2021)
Echouement du Seatruck Performance. (septembre 2021)
Echouement en juillet 2018 du transporteur de gaz liquéfié Pazific, détroit de Sape, Indonésie
(juin 2020)
Le "near-miss" du Viking Sky
(mars 2020)
Echouement en 2017 du chimiquier Bro Anna à Beauharnois, Canada
(mars 2020)
Fuite de combustible GNL
(décembre 2019)
Echouement du Kea Trader le 12 juillet 2017
(septembre 2017)
Chute d'une embarcation de sauvetage du paquebot Harmony of the Seas en 2016
(décembre 2016)
Echouement du MSC Monica dans l'estuaire du Saint-Laurent
(décembre 2016)
Echouement du vraquier SHEN NENG 1 sur un haut-fond corallien, Australie, 3 avril 2010
(septembre 2016)
Naufrage du ROPAX Queen of the North, Colombie-Britannique (mars 2006)
(septembre 2016)
Échouement du vraquier AMAKUSA ISLAND à PRINCE RUPERT en 2014
(juin 2016)
Perte de l'«El Faro»
(décembre 2015)
Norman Atlantic, est-ce une faillite de la sécurité ?
(mars 2015)
Pertes de conteneurs.
(décembre 2014)
Gestion de l'accident du MSC FLAMINIA par les préfectures maritimes Atlantique et Manche
(mai 2013)
Costa Concordia et skidding
(mai 2013)
Échouement et renflouement du COSTA CONCORDIA
(février 2013)
L'accident du M/T Stolt Valor
(février 2013)
Le capitaine du TK BREMEN a-t-il été piégé ?
(septembre 2012)
L'accident du COSTA CONCORDIA: Quel retour d'expérience ?
(mai 2012)
Sauvetage de l'équipage de l'Ave Maria le 26 novembre 2011
(décembre 2011)
Coût humain dû aux insuffisances de réparations et d'entretien
(décembre 2011)
Décès suite à l'explosion d'une chaudière après un nettoyage chimique
(juin 2011)
Abordage par temps clair !
(février 2011)
Feu dans une cabine de camion. La vigilance et l'entrainement évitent le pire.
(février 2011)
Quelques réflexions à la suite d'un incendie à bord d'un porte container de 8000 teus
(décembre 2010)
Travaux à chaud : des risques qui ne sont pas toujours évidents
(décembre 2010)
En giration vers le pire
(décembre 2010)
Une manœuvre inhabituelle avec une issue inattendue
(juillet 2010)
Aide-mémoire pour le transport maritime de fardeaux de bois
(juillet 2010)
Du laisser-aller qui mène au black-out et à l'échouement
(avril 2010)
Porte d'étrave: une histoire qui rend prudent
(avril 2010)
Arrière toute ? Non !
(février 2010)
Envahissement et incendie - l'heure du test
(février 2010)
Études du Bureau Enquêtes Accidents - BEA mer
(décembre 2009)
Commentaires sur l'abordage entre le SAMCO EUROPE et le MSC PRESTIGE
(juillet 2009)
Une suite malheureuse d'évènements
(juillet 2009)
Extincteurs : Êtes-vous sûr que les vôtres ont été correctement vérifiés ?
(juillet 2009)
Accident lors du nettoyage de turbosoufflantes
(mars 2009)
Abordage entre les transbordeurs Ile de Groix et Saint Tudy
(juillet 2008)
Abordage Action Alpha - Wan Hai 307
(août 2007)
Chavirement du Republica di Genova
(mars 2007)
Rapports du B.E.A. MER
(février 2007)
Rapport du M.A.I.B. (B.E.A. Britannique) : Haut-fond non signalé
(février 2007)
Deux vraquiers se fracassent contre une jetée portuaire - 4 janvier 1995
(mars 2006)
Incendie du HYUNDAI FORTUNE
(mars 2006)
Désarrimage
(mars 2006)
Bureau Enquêtes-Accidents Mer
(février 2006)
Questions d’actualité
(février 2006)
Changement de style au BEA-MER
(octobre 2005)
Echouement du FOWAIRET en Escaut
(septembre 2005)
Accident mortel avec des bouteilles d’apppareil respiratoire
(novembre 2004)
Explosion of MT VICUNA in Paranagua, BRAZIL
(novembre 2004)
Incendie à bord du "HANJIN PENNSYLVANIA"
(février 2003)
Attentat contre le pétrolier LIMBURG
(février 2003)
Collision entre le chalutier CISTUDE et le BOW EAGLE
(février 2003)
Dossier du pétrolier PRESTIGE
(décembre 2002)
Enquête de l’AFCAN sur des scenarii de catastrophe
(avril 2002)
Echouement du "MELBRIDGE BILBAO"
(avril 2002)
Echouement du "COASTAL BAY"
(janvier 2002)
ERIKA - Que penser de l’instruction en cours
(décembre 2001)
Abordage entre "NORWEGIAN DREAM" et "EVER-DECENT"
(mai 2001)
Naufrage du chimiquier "IEVOLI SUN"
(novembre 2000)
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