L'Assemblée générale 2017 de l'AFCAN s'est tenue au Havre les 29 et 30 mars.

Présents : 22 (6 actifs)
Pouvoirs : 70 (13 actifs)
Le quorum n'est pas atteint (95 présents ou représentés, article 11 du Règlement intérieur).
L'Assemblée générale ordinaire ne pouvant valablement délibérer s'est constituée en Assemblée Générale Extraordinaire, qui peut délibérer sur les points prévus à l'ordre du jour avec les membres présents et représentés.

L'allocution du Président Bertrand DERENNES

Bonjour à tous.

Mes pensées vont bien sûr vers François-Xavier PIZON qui vient de perdre son épouse. 22 présents dont 6 actifs (ce qui est un bon score) 70 pouvoirs «seulement» pour plus de 300 adhérents. Il est désolant de voir qu'il est toujours aussi difficile d'en obtenir. Les effectifs sont à peu près stables. C'est bien car sauf erreur, le nombre de navigants sous pavillon français n'a sûrement pas augmenté. J'ai lu quelque part que CMA CGM compte doubler le nombre de navires sous RIF. Excellente nouvelle pour les jeunes que nous allons rencontrer un peu plus tard. Je tiens à remercier les quelques-uns qui font vivre AFCAN : Alain, François-Xavier, Jacques, Hubert, Patrice... je ne vais pas nommer tout le monde mais en gros, tout ceux qui sont au bureau et participent aux réunions régionales et du lundi, qui se déplacent à Londres et ailleurs pour représenter AFCAN. Merci également à Hubert et Frédéric qui ont organisé cette AG. Je rappelle à tous que si des adhérents veulent s'investir dans le fonctionnement d'AFCAN des postes sont à pourvoir : Secrétaire général et Webmaster par exemple, postes efficacement tenus depuis de nombreuses années par Alain et François-Xavier mais qu'il faudra bien remplacer un jour.

Les activités de l'AFCAN

COMPTE-RENDU DES ACTIVITÉS DE L'AFCAN POUR L'ANNEE 2016-2017
Réunion	Date	Objet	Lieu	Représentant AFCAN
AFCAN Commission Centrale de Sécurité Cybersécurité a bord des navires MétéoFrance OMI Bien être des gens de mer CESMA OMI Commission Centrale de Sécurité Entretien téléphone DREAL DK Commission Centrale de Sécurité OMI Human sea - Marisk Commission Centrale de Sécurité ENSM OMI Cedre Entretien téléphone Marine nationale EMSA OMI Commission Centrale de Sécurité Rencontre SG Mer Commission Centrale de Sécurité Prémar Cherbourg European shipping week OMI OMI Cybersécurité a bord des navires OMI Commission Centrale de Sécurité CAMM OMI AFCAN Commission Centrale de Sécurité OMI OMI	30-31/03/2016 06/04/2016 07/04/2016 13/04/2016 18-22/04/2016 10/05/2016 12-14/05/2016 11-20/05/2016 02/06/2016 /06/2016 07/09/2016 12-16/09/2016 03-04/10/2016 05/10/2016 19/10/2016 24-28/10/2016 10/11/2016 21/11/2016 22/11/2016 21-25/11/2016 04/01/2017 09/01/2017 01/02/2017 09/02/2017 28/02/2017 30/01-03/02/2017 13-17/02/2017 21/02/2107 27/02-03/03/2017 01/03/2017 21/03/2017 20-24/03/2017 29-30/03/2017 05/04/2017 05-16/06/2017 11-15/09/2017	AG + CA Commission Marine MEPC 69 Assemblée plénière AG + CA MSC 96 Eoliennes CCC 3 Passerelle innovante MEPC 70 Conférence pétrolier-chimiquier Séparateur 15 ppm Visite (CESMA) MSC 97 Entretien et visite (CESMA) Sous-comité HTW 4 Sous-comité SDC 4 Sous-comité NCSR 4 AG + CA Sous-comité SSE 4 AG + CA MSC 98 CCC 4	Hyères Paris Paris Paris Londres Le Havre Cork Londres Paris Paris Londres Nantes Paris Le Havre Londres Brest Lisbonne Londres Paris Paris Paris Cherbourg Bruxelles Londres Londres Paris Londres Paris Paris Londres Le Havre Paris Londres Londres	JEGU PIZON FAUDUET TYL ARDILLON ARDILLON PIZON JEGU ARDILLON JEGU FAUDUET APPERRY-ARDILLON-SUSSAC JEGU ARDILLON TYL ANDRIEUX ARDILLON ARDILLON PIZON JEGU ARDILLON-DE VILLARS-PIZON CÔTE ARDILLON-DERENNES-HARDY ARDILLON FAUDUET NETTERSHEIM PIZON TYL CÔTE JEGU PORTAIL CÔTE FAUDUET FAUDUET

L'effectif de l'association est resté stable en 2016, les nouveaux adhérents compensant les démissions et radiations. En 2017 la situation s'annonce plutôt bien. L'Afcan est toujours autant sollicitée par l'administration et les médias. A noter que Côte a remplacé Jégu au sein de la Commission centrale de sécurité.

INFORMATIQUE

Fréquentation du site internet :
Mars 2016 : 1178 / j
Juin 2016 : 329 / j (révision des critères de statistiques)
Novembre 2016 : 412 / j
Décembre 2016 : 370 / j
Janvier 2017 : 430 / j
Février 2017 : 443 / j

Observations :
Maintien des chiffres, avec augmentation à la parution d'AFCAN INFOS, et tassement le mois précédent.

Boîtes courriel AFCAN :
Plusieurs usurpations d'adresses @afcan.org se sont produites à partir de la capture du carnet d'adresses @club-internet.fr d'un adhérent actif. Le serveur, alerté, a mis en place un filtre qualifiant SPAM tout courriel expédié par une adresse @afcan.org camouflant une adresse réelle non @afcan.org. Il semble que ce problème ait disparu.
Soyez prudents, et appliquez les règles d'hygiène informatique. N'ouvrez jamais les pièces jointes d'une adresse que vous ne connaissez pas, évitez les sites douteux, et n'utilisez pas les clés USB cadeaux ou abandonnées. L'antivirus du serveur semble très efficace, mais ne vous dispense pas d'un antivirus sur vos appareils.

Remplacement du webmaster :
N'attendez pas son décès ! Il est nécessaire qu'un autre membre de l'AFCAN détienne les différents codes d'accès, et si possible les méthodes de conception du site internet et de la revue AFCAN. Un remplaçant du webmaster, même partiel, est souhaitable.

JURIDIQUE

Un seul cas est en cours actuellement : un collègue est, depuis un an, empêché de naviguer suite à une décision du médecin des gens de mer, confirmée en recours par le collège maritime médical. Il a contesté par référé la décision du Service de Santé des Gens de Mer et a obtenu l'annulation de cette décision devant le tribunal administratif pour vice de forme. La balle est donc dans le camp du SSGM. Il est pris en charge par notre assurance, mais les délais de remboursement sont longs et bien qu'ils soient conformes aux barèmes annexés au contrat, ils ne sont pas au niveau des frais réels.

RENOUVELLEMENT DU TIERS SORTANT DU CA

Le tiers sortant est composé de : B. Apperry, O. Court, G. Guillevic, F. Hardy, R. Le Doaré, Ph. Pieraggi. Guillevic et Le Doaré ont exprimé leur intention de ne pas briguer un nouveau mandat. Deux places sont donc à pourvoir. Marc Guillemot et Pierre Blanchard présentent leurs candidatures et sont élus à l'unanimité.
Le nouveau tiers, dont le mandat viendra à expiration au cours de l'AG 2020 se compose donc de : B. Apperry, P. Blanchard, O. Court, M. Guillemot, F. Hardy, Ph. Pieraggi.
A cette occasion, le secrétaire général signale que son mandat au CA se terminera à l'AG de 2018 et qu'il ne compte pas se représenter, et donc qu'il arrêtera son activité de secrétaire général à cette date après 10 ans de « bons et loyaux services ».

QUESTIONS DIVERSES

• Projet Préa :
  Il consiste, pour les retraités et membres associés, à inclure le prix de l'abonnement à la revue Afcan- Informations et augmenter la cotisation de 25 € pour bénéficier d'une déduction fiscale plus importante que dans la situation actuelle.
  Fiscalement seule la cotisation bénéficie d'un dégrèvement fiscal et le projet est valable. Mais la publication de la revue est soumise à l'agrément de la CPPAP qui nous fait bénéficier en outre de tarifs postaux sans lesquels cette publication ne serait pas viable. Cet agrément nécessite de séparer la cotisation et le prix de l'abonnement à la revue. Ce projet n'est donc pas réalisable.


• Réunions du lundi :
  Certains font remarquer que tout le monde n'est pas forcément libre ce jour-là et que les sujets abordés ne sont pas connus à l'avance. C'est vrai mais il est difficile de prévoir les thèmes de discussion, sauf sujet majeur dû à un incident nautique par exemple. L'idée d'un forum est avancée sur un réseau social type linkedin par exemple.


• Afcan-Informations :
  Pizon assure l'essentiel de la production d'Afcan Informations aidé de Portail et d'autres. Tout ceci prend du temps et on ne voit pas pour l'instant de relève à l'horizon. Hardy émet l'idée d'étudier, peut-être, un rapprochement avec Jeune Marine.


• Prochaine AG :
  Plusieurs propositions sont émises et se tournent essentiellement vers la Bretagne. La prochaine AG devrait avoir lieu vers Lorient en mars-avril. Plus de détails dans les mois à venir.


• Réunion du Conseil d'administration :
  Le CA s'est réuni à la fin de l'assemblée générale extraordinaire. Il a reconduit le bureau dans son ensemble. Il a acté la radiation de 7 membres pour défaut de paiement de cotisations pendant deux ans conformément aux statuts et règlement intérieur.


• Rencontre avec les élèves

• Inspections diverses, vettings
• « Confort du pavillon français »
• Revalidation des brevets
• Difficultés d'embarquement en France ou à l'étranger
• Validation de la navigation sur les bateaux étrangers
• Affiliation à l'ENIM
• Désignation des ports refuges

1. Mémoire et discussions sur les visites externes
Au cours de la rencontre avec les élèves de 5e année, nous avons répondu à quelques questions et notamment sur les visites et inspections de navires.

Au fil des questions et réponses diverses j'estime que les anciens comme les jeunes subissent le syndrome des inspections qu'elles soient du pavillon ou du port, de l'affréteur, de la classe ou de l'assureur. Ma réponse est : ce syndrome hérité de la belle époque où les inspecteurs et auditeurs étaient compétents a bien du mal à guérir. Et pourtant un outil important a été créé pour l'éviter, je veux dire le code ISM. Créé à l'origine comme un instrument volontaire pour une compagnie maritime et ses officiers pour se mettre en conformité avec les règles et règlements obligatoires et pour application selon qu'il convient de tous les codes ou directives provenant de notre industrie (code ISM : § Objectifs 1.2.3) En conséquence le meilleur moyen de se préparer à une visite citée ci-dessus est de faire fonctionner correctement votre Système de Management de la Sécurité : S'il existe déjà avec son DOC, il est obligatoirement conforme au code ISM sinon c'est mettre en doute le certificateur. S'il vient d'être créé, vous avez, vous-mêmes en interne, vérifié qu'il était conforme au code (NB c'est l'audit interne de conformité et vraiment le plus facile).

• Si vous avez fait convenablement vos audits internes de fonctionnement vous savez que votre système est conforme.
Et donc vous pouvez recevoir auditeurs et inspecteurs sans stress. Connaissant bien votre système et le code lui-même vous pouvez répondre à toutes leurs remarques et surtout si elles sont farfelues ou exagérées comme c'est le cas notamment sous pavillon français.
Le « syndrome de la virgule mal placée » est une de leurs méthodes pour vous embarrasser... passez outre et répondez que ce sont d'abord les objectifs du code ISM qui sont « d'assurer la sécurité en mer » que vous suivez. Le reste n'est que « billevesées ».
En conclusion : plus vous serez au top pour votre management interne de la sécurité, moins vous serez stressés lors des visites externes. C'est meilleur pour votre santé.


2. Avis général
Je trouve hallucinant que des capitaines de navires parlent régulièrement du pavillon anglais ! Ce pavillon n'existe pas et nous serions quand mêmes meilleurs si nous parlions correctement du pavillon britannique.

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