L'accident du M/T Stolt Valor, qui n'a pu accéder à un port de refuge qu'au bout de plus de 3 mois, n'est pas sans nous remettre en mémoire la lamentable odyssée du Flaminia, qui a erré près de 2 mois avant de trouver un port qui veuille bien l'accepter. Cet accident a déjà été relaté dans le « Marin » du 23 mars et commenté brièvement dans « AFCAN Informations » de septembre sous le titre « On reparle des ports refuge » (Nouvelles recueillies par le cdt Sussac). En octobre, les observateurs de l'Organisation intergouvernementale ROPME (Protection de l'environnement maritime du golfe Persique), et les représentants du MEMAC (Centre d'aide mutuelle pour les situations d'urgence en mer), ont présenté en séance plénière à la session du mois d'octobre du MEPC 64 un document concernant l'accident du M/T Stolt Valor qui s'est produit dans la zone de la ROPME. D'après ce document, l'accident aurait occasionné un déversement à la mer d'une quantité importante de substances nocives et particulièrement dangereuses (SNPD), menaçant la vie humaine et l'environnement maritime. La présentation du document relatant les circonstances de l'accident a donné lieu à de nombreuses discussions entre les délégations, d'où il est ressorti la difficulté d'identifier un lieu de refuge. |