A la suite du rapport d'accident du MAIB publié dans MARS report et traduit dans AI68 (Mai 2005), la société Yara qui a trouvé le texte sur notre site nous a fait parvenir les informations concernant son procédé de traitement des réseaux d'assainissement. Bien que, au départ, le système soit prévu pour un réseau terrestre, l'accident rapporté par le MAIB, survenu à bord d'un navire, mérite qu'on se pose la question sur les moyens de réduire fortement la formation d'H2S dans les circuits d'eaux grises et noires d'un navire. |
H2S (en ppm) | EFFETS | ||
0.002 -0.2 | SEUIL OLFACTIF | ||
3 – 5 | ODEUR FORTE | ||
10 | LIMITE OPERATIONNELLE D’ EXPOSITION | ||
10 – 50 | IRRITATION OCULAIRE | ||
50 – 100 | TROUBLES OCULAIRES GRAVES | ||
250 | PERTE DE L’ODORAT | ||
300 – 500 | TROUBLES RESPIRATOIRES GRAVES - DANGER MORTEL | ||
500 – 1000 | TROUBLES GRAVES DU SYSTEME NERVEUX CENTRAL,PARALYSIE RESPIRATOIRE | ||
1000 | MORT IMMEDIATE |
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