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DOSSIER SECURITE
Chargement des porte-conteneurs
(avril 2008)
Le BEAmer a 10 ans
(avril 2008)
Rapport d’exercice ou entraînement de sûreté
(avril 2008)
Nouveaux défis liés au développement du transport par porte-conteneurs
(février 2008)
Pour éviter les abordages, appliquer les règles !
(novembre 2007)
L’incidence de la fatigue est masquée par des registres falsifiés
(février 2007)
Images de stage sécurité-incendie
(décembre 2006)
Niveau des effectifs de sécurité des navires
(décembre 2006)
Sécurité et sûreté des ports et approches maritimes
(décembre 2006)
La navigation à l´estime peut-elle être abandonnée?
(septembre 2006)
La sécurité maritime et Galileo
(juin 2006)
Nouvellement habilité : le "diplôme d’Université en Sécurité Maritime"
(février 2006)
Nouvelles maîtrises de la sécurité industrielle
(février 2006)
Compte Rendu de l’Assemblée Générale Annuelle de l’IFSMA
(octobre 2005)
Exercice de secours à naufragés SECNAV 2004
(août 2005)
Avaries et black-outs: dangers pour la navigation portuaire
(août 2005)
Endormissement à la barre
(mai 2005)
Le nombre de morts dans les espaces clos à bord des navires augmente toujours
(février 2005)
Commission Centrale de Sécurité (CCS)
(février 2005)
Compte Rendu de l’Assemblée Générale Annuelle de l’IFSMA
(novembre 2004)
La Garde-Côte Argentine
(novembre 2004)
Analyse de l’évolution de la sécurité maritime
(juillet 2004)
Diffusion des informations nautiques
(janvier 2004)
Gestion des eaux de ballast: expérience d’un capitaine en activité
(avril 2003)
Ports sûrs - Ports de refuge, le point de vue du Capitaine
(janvier 2003)
Sécurité en mer : tous acteurs, tous coupables
(décembre 2002)
Les "minimum standards" de STCW 95 sont-ils suffisants?
(octobre 2002)
B.E.A. mer - extraits du rapport annuel 2001
(octobre 2002)
Propositions pratiques pour un transport maritime plus sûr
(juillet 2002)
Relations professionnelles et conditions de travail dans la Marine Marchande
(avril 2002)
Facteur de fatigue dans les accidents maritimes
(janvier 2002)
Le "VETTING", une iniative privée qui s’ajoute aux contrôles de sécurité réglementaires
(janvier 2002)
Sécurité en mer entre navires de commerce et navires de pêche
(mai 2001)
Plaidoyer pour une Garde-Côte Européenne
(mai 2000)
Clandestins au Long-Cours
(avril 2000)
Chronique du passager clandestin
(mars 2000)
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