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LISTE DES ANNEXES INITIALES

(n°1à43)

(Annexes déjà remises à l'occasion de la Note d'Etape avec des compléments et des mises à jour très limitées)

1                             Mission de l'Expertise fixée par Ordonnance du Tribunal de Commerce de DUNKERQUE en date du 17 décembre 1999

2                             Liste et contenu résumé des Ordonnances du Tribunal de Commerce de DUNKERQUE et Arrêts de la Cour d'Appel de Douai (Mise à jour Novembre 2005)

2bis          Communication d'informations par le Collège Expertal aux Parties : Arrêt du 6.10.2005 de la Cour d'Appel de Douai

3               Liste et contenu résumé des Réunions d'Expertise Contradictoires

3bis          Commentaires et correspondances sur les comptes rendus des Réunions d'Expertise Contradictoires

4               Compte-rendu de la Réunion d'Expertise Contradictoire du 28 mars 2002

4bis          Courier du Collège Expertal aux Parties en date du 14 mai 2004

4ter           Courrier du Collège Expertal aux Parties en date du 16 septembre 2005

5                             Plan d'ensemble de l'ERIKA (alors dénommé NOBLESS)

6                             Historique de l'ERIKA (noms, pavillons, classification, sociétés de gestion)

7                             Certificats statutaires de l'ERIKA

8                             Code International de Gestion de la Sécurité - ISM Code

9                             Document of Compliance délivré à PANSHIP par le RINA le 5 mai 1998

10                                                    Safety Management Certificate délivré le 3 juin 1998 par le RINA à l'ERIKA

11                                                    Certificat de Classe définitif de l'ERIKA délivré à Gènes le 16 décembre 1998

12                                                    Rapport de M. ALGA Expert du RINA en date du 24 novembre 1999 (AUGUSTA)

13                                                    Certificat coque de l'ERIKA à bord le 24 novembre 1999 (avec Visa)

14                                                    Le plan SOPEP de l'ERIKA approuvé le 10 août 1998 par le RINA

15                                                    Liste d'équipage de l'ERIKA au départ de DUNKERQUE le 9 décembre 1999

16                                                    Rapport de passation de service entre le Commandant MATHUR et son prédécesseur

17                                                    Modalités de fonctionnement du système SIRE

18                                                    Organigramme de TOTAL (Trading et Shipping) en décembre 1999

19                                                    Modalités de fonctionnement du système SURF

20                                                    Vessel General Information

20bis        Document OCIMF/TOTAL du 21 novembre 1998

21                                                    Télex du 24 novembre 1998 de TOTAL à PANSHIP suite visite Vetting

22                                                    Procédures d'accès du Service Affrètement de TOTAL au système SURF

23                                                    Charte d'affrètement au voyage de l'ERIKA par TOTAL TRANSPORT CORPORATION

24                                                    Instructions de voyage de TOTAL au Commandant de l'ERIKA via AMARSHIP AG

25             Chronologie détaillée des événements et des contacts de toutes natures relatifs au sinistre de l'ERIKA depuis son départ de DUNKERQUE jusqu'à sa cassure

26                                                    Etude des Scénarios du naufrage datée du 12 juillet 2002

26bis        Rapport des Autorités de Malte

27                                                    Compte-rendu d'inspection des épaves à partir du CSO MARIANOS (février 2000)

28                                                    Rapport de /l'INSTITUT DE SOUDURE du 12 décembre 2001 (Rondelles)

 

29                                                    Rapport de mission établi par Messieurs SMITH et HERVO le 26 septembre 2000 (CSO CONSTRUCTOR)

30                                                    Chronologie de la mise en place des opérations de relevage des épaves PONT et
LA PEROUSE


ERIKA - Rapport d'expertise                                                                                                                                                                    113/115


31                                                    Compte-rendu de l'examen préliminaire contradictoire des épaves PONT et LA PEROUSE sur le quai QR5 du port de BREST, le 26 septembre 2002

32                                                    Dossier des plans, mesures dimensionnelles et photos des épaves PONT et LA PEROUSE

33                                                    Rapport « Examens métallurgiques sur les épaves PONT et LA PEROUSE » de l'INSTITUT DE SOUDURE en date du 15 avril 2003

34                                                    Compte-rendu de la Réunion du 20 juin 2003 à l'INSTITUT DE SOUDURE au sujet des épaves PONT et LA PEROUSE

35                                                    Rapport de l'INSTITUT DE SOUDURE en date du 17 novembre 2003 (Mode de rupture des semelles des tirants)

36                                                    Lettre du Collège Expertal aux Parties en date du 24 novembre 2003 (en pièce jointe deux rapports relatifs l'un aux perforations et l'autre aux cassures)

37                         NABERAN : Rapport établi par le LCPC le 18 janvier 2002 et note de commentaires du Collège Expertal

38                                                    NABERAN : Rapport des mesures effectuées sur l'épave (joint au compte-rendu de la Réunion d'Expertise Contradictoire du 30 janvier 2003)

39                                                    NABERAN : Lettre du Collège Expertal aux Parties en date du 25 juillet 2003 confirmant l'appartenance à l'ERIKA de l'épave NABERAN

40                                                    Dossier des Epaisseurs

41                                                    Etude des modules de résistance

42                                                    Calculs par la méthode des éléments finis

42. a          Calculs linéaires

42.b           Calculs de ruine des tirants

42.c          Calculs de ruine du bordé de muraille Td au couple 74

42.d          Calculs de ruine d'ensemble du navire

42bis        Etude des moments fléchissants sur houle

43             Analyse du processus de ruine


ERIKA - Rapport d'expertise                                                                                                                                                                    114/115


LISTE DES ANNEXES COMPLEMENTAIRES

(n°R1 à R32)

R1            Courrier du 4 mars 2005 de la Sri PAOLILLO + traductions

R2            Courrier du 5 mai 2005 de M. V. PAOLILLO + traductions

R3            Transfert de Classe - Document IACS

R4            Courrier PANSHIP au RINA du 5 février 1998 : demande de visite de l'ERIKA en vue d'un transfert de Classe

R5            Courrier du RINA à PANSHIP du 6 février 1998 donnant accord sur les principes de transfert de Classe

R6            Rapport de la visite préalable de l'ERIKA de M. PISCHEDDA (14 février 1998)

R7            Demande officielle de PANSHIP au RINA pour le transfert de classe (16 juin 1998)

R8            Proposition de ADRIATIC SHIPYARD à PANSHIP (3 avril 1998)

R9            Commande de PANSHIP à ADRIATIC SHIPYARD (12 juin 1998)

R10          Facture d'ADRIATIC SHIPYARD à PANSHIP (21 août 1998)

R11          Localisation des mesures d'épaisseur et des visites rapprochées (Règles RINA/IACS)

R12          Tableau des présences à BIJELA

R13          Document PAOLILLO : Pièce n°22du RINA

R14          Pièce n° 24 du RINA : Contrôle du module de résistance selon Document PAOLILLO

R15          Pièce n "5 du RINA : Structural Report for OU Tanker (Juillet 1998)

R16          Page 7 du Dire RINA en date du 31 janvier 2005 : répartition des échafaudages

R17          Analyse du document de mesures d'épaisseurs établi par PAOLILLO - pièce RINA n "22 R18   Document du BUREAU VERITAS en date du 4 juin 1993

R19          Mesures d'épaisseur de mai/juin 1993 (bureau veritas)

R20          Document bureau veritas du 18 août 1996 : Visite occasionnelle à punta delgada

R21          Document bureau veritas du 26 avril 1997: Visite occasionnelle à ravenne

R22          Epaisseurs mesurées à Ravenne en avril 1997

R23          Pièce RINA n°3 : Rapport des interventions du RINA à BIJELA

R24          Pièce RINA n° 4 : Annexe à la précédente

R25          Pièce RINA n° 8 : Liste des capacités ayant subi des essais hydrauliques

R26          Pièce RINA n° 55 : Certificat Provisoire de Classification en date du 15 août 1998

R27          Comparaison des mesures d'épaisseur du dossier établi par PAOLILLO STUDIO TECNICO NAVALE (pièce n° 22 RINA) avec les épaisseurs mesurées sur les épaves

R28          Réparations qui auraient dû être réalisées à BIJELA en respectant les règlements du RINA (éléments longitudinaux et anneaux transversaux dans la tranche n°2)
R29          Analyse des réparations de tôlerie : comparaison entre ce qui avait été prévu par la commande et ce qui a été réalisé à BIJELA
R30          Comparaison de la prestation de la Société PAOLILLO STUDIO TECNICO NAVALE pour les mesures d'épaisseur (pièce RINA n° 22) avec le devis établi par SOBRENA ALPHA TECHNIQUE à la demande des Experts et PJ 1 : Dossier ALPHA TECHNIQUES

R31          Sister ships - Tableau IACS

R32          Rapport de l'INSTITUT DE SOUDURE en date du 2 octobre 2003


ERIKA - Rapport d'expertise                                                                                                                                                                    115/115

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